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剎車片的選擇與更換
作者:網(wǎng)站管理員 來(lái)源: 本站原創(chuàng)日期:2015-08-20 09:01:53 點(diǎn)擊:4584屬于:新聞中心
如今汽車的安全性能日益受到人們的關(guān)注,一輛汽車也被裝配上越來(lái)越多的制動(dòng)輔助系統(tǒng)以提升行駛中的安全,而剎車系統(tǒng)中最基本的兩個(gè)部件——?jiǎng)x車盤和剎車片才是車輛產(chǎn)生制動(dòng)的關(guān)鍵。今天我們就來(lái)專門說(shuō)說(shuō)其中的剎車片,為您愛(ài)車的安全行駛保駕護(hù)航。
從車輛的剎車形式上可分為盤式剎車和鼓式剎車,剎車片也被分為碟式和鼓式兩大類。其中鼓式剎車片普遍應(yīng)用于A0級(jí)車型的剎車鼓內(nèi),其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,單次制動(dòng)力強(qiáng),但連續(xù)制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生熱衰退,其密閉的結(jié)構(gòu)也不利于車主進(jìn)行自檢。而盤式剎車依靠其較高的制動(dòng)效率被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的剎車系統(tǒng)中,本篇文章就針對(duì)碟式剎車片進(jìn)行介紹與講解。
剎車片在剎車系統(tǒng)中的角色及其結(jié)構(gòu)
剎車片作為剎車系統(tǒng)中的重要部件,其工作必然依賴于整個(gè)剎車系統(tǒng)。因此,首先我們將對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行淺析,讓您更為全面的了解剎車片在整個(gè)剎車系統(tǒng)中的工作狀態(tài)。
盤式剎車是由一個(gè)與車輪相連的剎車盤和其邊緣的剎車鉗組成。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí),剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng),在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上的剎車分泵活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤,使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,以降低車輪轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到制動(dòng)的目的。
由于剎車盤、片暴露在空氣中,從而使盤式剎車擁有良好的散熱性能,當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時(shí)間內(nèi)多次剎車時(shí),剎車性能不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,提高了車輛行駛的安全性。
從上面的淺析介紹中可以看出剎車片在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)揮著舉足輕重的作用,從結(jié)構(gòu)上講,剎車片一般由鋼板、隔熱層和摩擦塊組成。其中鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹。隔熱層由不導(dǎo)熱材料組成,因?yàn)橹苿?dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱能,如果將這些熱能傳遞到制動(dòng)鉗,以至最終傳遞到剎車分泵中的油路,就會(huì)導(dǎo)致剎車油溫度上升產(chǎn)生沸騰氣泡,在剎車油路中形成氣阻,從而造成車輛制動(dòng)力的下降。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成,當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)會(huì)擠壓摩擦塊與剎車盤產(chǎn)生摩擦,產(chǎn)生制動(dòng)力達(dá)到制動(dòng)目的.
從車輛的剎車形式上可分為盤式剎車和鼓式剎車,剎車片也被分為碟式和鼓式兩大類。其中鼓式剎車片普遍應(yīng)用于A0級(jí)車型的剎車鼓內(nèi),其特點(diǎn)是價(jià)格便宜,單次制動(dòng)力強(qiáng),但連續(xù)制動(dòng)時(shí)容易產(chǎn)生熱衰退,其密閉的結(jié)構(gòu)也不利于車主進(jìn)行自檢。而盤式剎車依靠其較高的制動(dòng)效率被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車的剎車系統(tǒng)中,本篇文章就針對(duì)碟式剎車片進(jìn)行介紹與講解。
剎車片在剎車系統(tǒng)中的角色及其結(jié)構(gòu)
剎車片作為剎車系統(tǒng)中的重要部件,其工作必然依賴于整個(gè)剎車系統(tǒng)。因此,首先我們將對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行淺析,讓您更為全面的了解剎車片在整個(gè)剎車系統(tǒng)中的工作狀態(tài)。
盤式剎車是由一個(gè)與車輪相連的剎車盤和其邊緣的剎車鉗組成。當(dāng)踩下剎車踏板時(shí),剎車總泵內(nèi)的活塞會(huì)被推動(dòng),在剎車油路中建立壓力。壓力經(jīng)由剎車油傳送到剎車卡鉗上的剎車分泵活塞,剎車分泵的活塞在受到壓力后會(huì)向外移動(dòng)并推動(dòng)剎車片去夾緊剎車盤,使得剎車片與剎車盤發(fā)生摩擦,以降低車輪轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到制動(dòng)的目的。
由于剎車盤、片暴露在空氣中,從而使盤式剎車擁有良好的散熱性能,當(dāng)車輛在高速狀態(tài)做急剎車或在短時(shí)間內(nèi)多次剎車時(shí),剎車性能不易衰退,可以讓車輛獲得較佳的剎車效果,提高了車輛行駛的安全性。
從上面的淺析介紹中可以看出剎車片在車輛制動(dòng)時(shí)發(fā)揮著舉足輕重的作用,從結(jié)構(gòu)上講,剎車片一般由鋼板、隔熱層和摩擦塊組成。其中鋼板要經(jīng)過(guò)涂裝來(lái)防銹。隔熱層由不導(dǎo)熱材料組成,因?yàn)橹苿?dòng)摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱能,如果將這些熱能傳遞到制動(dòng)鉗,以至最終傳遞到剎車分泵中的油路,就會(huì)導(dǎo)致剎車油溫度上升產(chǎn)生沸騰氣泡,在剎車油路中形成氣阻,從而造成車輛制動(dòng)力的下降。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成,當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí)會(huì)擠壓摩擦塊與剎車盤產(chǎn)生摩擦,產(chǎn)生制動(dòng)力達(dá)到制動(dòng)目的.
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